Polski Klub Kia Sorento

Kilka dni temu założyłem opony AT na swoje felgi i zauważyłem , że z każdego koła schodzi powietrze .
Zrobiłem eksperyment i napompowałem w południe wszystkie koła jednakowo do 2.4 atmosfer .
Następnego dnia w południe sprawdziłem po kolei ciśnienie w każdym kole i było : 1.3 , 1.7, 0.7 , 2.3 .
Jedno to był prawie flak .
Pojechałem do zakładu renowacji felg gdzie obejrzano moje koła i wyceniono następująco naprawę .
Zdjęcie , założenie , wyważenie - 200 zł
Szlifowanie rantów - 25 zł od rantu ( 2x25 na koło x 4 koła = 200 zł )
Nowe wentyle 20 zł .
Ogólnie wyceniono całość na 420 zł .
Umówiłem się na poniedziałek , ciekawi mnie czy to dobra cena ? Nie za drogo ? Czy ktoś już to kiedyś robił ?

A ja bym pojechał do innego zakładu, nie mówił o szlifowanie rantow itp.
Powiedział bum żeby sprawdzili oponki i wentyle bo gdzieś ucieka powietrze i co jakiś czas muszę dopompowac. Przy okazji poprosić o wymianę wentyli.
Oczywiscie być przy robocie i jak zdejma koma to A żartować, żeby do że wyczyscili ranty, żeby potem powietrze nie uciekało.
Wtedy nie powinieneś zostawić więcej jak 200zl.
Ja teraz pojechałem do gumiarza, zdjął letnie i założył wielosezonowe 19" z wymianą wentyli zapłaciłem 130zl. Oczywiście dzień wcześniej mówił że takie same koła w BMW zakładał to wziął 200zl ale założył mu jeszcze chromowane nakładki na wentyle i musiał koła robić delikatnie bo nowe felgi.
Tak że jak się wulkanizator postara jak powinien, to nie powinien brać dodatkowej kasy. Wszak to czyszczenie jest już wliczone w usługę.
Tak że przemyśl to i zobacz czy nie masz po wkrecie w kole.
Nigdy w żadnym samochodzie nis robiłem czegoś takiego jak specjalne czyszczenie rantow wewnętrznych w kole.

To w zasadzie nie jest czyszczenie , tylko coś jak tokarka , która zbiera aluminium wyrównując ranty wewnątrz i z zewnątrz, że wyglądają jak lustro . Właściciel oprowadził mnie po zakładzie , pokazał felgi , które były robione , wióry które powstają podczas szlifowania czy raczej zdzierania nierówności .
Też nigdy tego nie robiłem i trochę się waham , bo to kosztuje więcej niż połowę ceny kompletu felg a raz nawet widziałem komplet używanych oryginalnych felg aluminiowych za 400 zł .
Z drugiej strony odkąd mam Sorento raz w miesiącu musiałem dopompować któreś koło w aucie .
Może nigdy nie trafiłem na dobrego gumiarza albo moje felgi się już zestarzały .

A mówiłem. Jedz do mojego wulkanizatora. Niech Ci gdzieś odbija jeszcze raz opony wyczyszczą i nasmarują ranty. Wentyle do wymiany. Koszt max 150 zł

Też bym pojechał do wulkanizatora, już to przerabiałem . Przeciągnął ranty pilniczkiem nasmarował i po kłopocie.

Dobra , podjadę do Muchy .
Nie lubię na próżno wydawać pieniędzy

Na wydawanie większej sumy pieniędzy jeszcze przyjdzie czas same felgi za 400 to strasznie tanio. Po tyle to stalówki ciężko dzisiaj jakieś standardowe kupić.

Są , widzę dosyć często takie oferty .

No to chyba swoich nie sprzedam skoro ludzie za połowę ceny to oddają.

No niestety, swego czasu robiłem porządki w garażu, powystawiałem ze 3 komplety różnych kół i wszystkie trafiły na skup złomu. Na same opony klientów znalazłem. Za 16 alusy z opla dostałem troche coś ok 300zł

Są tanie bo Anglików nasprowadzali , całego na kołach można kupić za trzy tysiące , to nic dziwnego .
Sprzedaj mi Student same felgi , nie będę musiał szlifować swoich

Nie chce mi się opon zrzucać bo raczej potem nic z nimi nie zrobię, po za tym wysyłka felg to spory koszt. Nie opłaca Ci się.

Proszę bardzo. Zadzwoń umów się powiedz o co chodzi i Ci to ogarną. Ja zawsze u nich robię i zawsze jest super. Choć ostatnio mieli już problem z podniesieniem auta
Wulkanizacja
Słoneczna 8, 05-090 Raszyn
798 938 357
https://maps.app.goo.gl/KpkjQg1nmF1LC3sm9

Na Pruszkowskiej też był wulkanizator.

Sprawa załatwiona . Nie zdecydowałem się jednak na szlifowanie rantów za 420 zł . Za namową Muchy pojechałem do jego zakładu , ale wcześniej przejeżdżając obok szkoły samochodowej zajechałem na spotkanie z wykładowcą , który objaśnił mi jak uczniowi na przykładach dydaktycznych co jest powodem uciekania powietrza z kół
Bogaty w tą wiedzę udałem się do poleconego wulkanizatora i wyjaśniłem o co mi chodzi.
Całość zajęła mu półtorej godziny i kosztowała mnie ....120 zł.
Czyli dzięki kolegom z Forum zaoszczędziłem trzy stówki