Witam, zauważyłem brak śruby w uchwycie stabilizatora. Wykręciłem jedną i udałem się do sklepów by dokupić. Niestety nikt takiej nie miał.
Niby gwint jest 1,2. Śruba 10-ka.
Ktoś wie gdzie w necie kupić taką i jaki ma symbol czy cosik?
Krótka jest - około 3 cm.
Śruba uchwytu stabilizatora
Moderator: Moderator
- cezio77
- możesz mi ufać

- Posty: 1111
- Wiek: 49
- Rejestracja: sobota, 27 września 2014, 11:42
- Skąd jesteś: Ostróda
- Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: Czarny
- Przebieg (km.): 190000
- Inny Samochód: Nissan Micra
- Has thanked: 45 times
- Been thanked: 24 times
Re: Śruba uchwytu stabilizatora
Nie wystarczy śruba M10 klasy 8.8 lub 10.8?
Znajdziesz ją w sklepie ze śrubkami, w Agromie.
Znajdziesz ją w sklepie ze śrubkami, w Agromie.
"Głupiec myśli, że ma dość rozumu; mędrzec wie, jak wiele mu brakuje".
- Andrzej
- Off-Road

- Posty: 5091
- Rejestracja: poniedziałek, 15 marca 2010, 07:47
- Skąd jesteś: Warszawa
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: niebieski
- Przebieg (km.): 320000
- Inny Samochód: C4 Picasso
- Twoje poprzednie Sorento: 2003r. 2.5 CRDi złoty, manual
2005r. 2.5 CRDi niebieski automat - Has thanked: 77 times
- Been thanked: 219 times
- Kontaktowanie:
Re: Śruba uchwytu stabilizatora
Jak chcesz oryginał , to kup to :
jak chcesz jakąkolwiek to kup taką :
jak chcesz jakąkolwiek to kup taką :
Moje Sorento
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

- klaw
- awansowałem na

- Posty: 67
- Rejestracja: czwartek, 8 czerwca 2017, 17:57
- Skąd jesteś: Żywiec
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD
- Rok: 2002
- Kolor: niebieski
- Has thanked: 11 times
- Been thanked: 3 times
- Kontaktowanie:
Re: Śruba uchwytu stabilizatora
Śruba M10 1.25 to gwint drobnozwojowy (1.25; 1.0; 0.75), zwykły ma skok 1.50 trzeba zmierzyć i kupić właściwą.
Ja ostatnio wysłałem kolegę po śruby odbojów amortyzatorów tylnych i kupił złe, pomimo ze dałem mu starą śrubę na wzór.
Musiałem sam zmierzyć i iść osobiście, śruba była M10x25 1.25.
Polecam zmierzyć sprawdzianem skok gwintu przed zakupem jeżeli nie jest się pewnym, zaoszczędzi to czasu i pieniędzy;)
Ja ostatnio wysłałem kolegę po śruby odbojów amortyzatorów tylnych i kupił złe, pomimo ze dałem mu starą śrubę na wzór.
Musiałem sam zmierzyć i iść osobiście, śruba była M10x25 1.25.
Polecam zmierzyć sprawdzianem skok gwintu przed zakupem jeżeli nie jest się pewnym, zaoszczędzi to czasu i pieniędzy;)
-
Kakacz
- jestem

- Posty: 17
- Rejestracja: poniedziałek, 19 marca 2018, 11:50
- Been thanked: 1 time
- Kontaktowanie:
Re: Śruba uchwytu stabilizatora
No właśnie dokładnie o to chodzi. Zwykłe śruby mam, sprawdzałem z prawie identycznym gwintem ale wchodzi tylko na 1/2 długości gwintu.
Czyli tam jest skok 1.25? W sklepie powiedzieli, że to 1.20 ale widocznie sprzedawca ma słabe oko.
Dziękuję za odpowiedzi. Andrzeju - ratujesz mnie tym zdjęciem.
Czyli tam jest skok 1.25? W sklepie powiedzieli, że to 1.20 ale widocznie sprzedawca ma słabe oko.
Dziękuję za odpowiedzi. Andrzeju - ratujesz mnie tym zdjęciem.
-
diodalodz
- Jestem

- Posty: 1177
- Rejestracja: środa, 1 listopada 2017, 18:35
- Skąd jesteś: Łódź
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 3.3 V6 (248KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: srebrny
- Przebieg (km.): 185500
- Inny Samochód: Opirus
- Has thanked: 13 times
- Been thanked: 61 times
- Kontaktowanie:
Re: Śruba uchwytu stabilizatora
kup czarnego imbusa w klasie 10 albo 12 . Główka będzie podobnej średnicy co oryginał.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość