Polski Klub Kia Sorento

Witam
Mam problem, w czwartek jechałem autostradą i usłyszałem szum z silnika, nagle auto straciło moc, zjechałem z autostrady i wjechałem na pobocze, na wolnych obrotach silnikiem strasznie telepało na boki aż cała buda się lekko kołysała, sprawdziłem węże od dolotu ale wszystkie są ok, wypinałem też wtyczki na wtryskach i na 1,2 i 3 cylindrze silnik zaczynał przygasać ale na 4 nie było żadnej reakcji. Wczoraj oddałem ten wtryskiwacz do sprawdzenia ale okazało się że jest sprawny, dzisiaj go zamontowałem i po odpaleniu silnik kołysze się na boki a gdy przegazuję dymi na niebiesko, macie jakieś pomysły co mogło się stać?

Sprawdź zasilenie na 4 wtrysku , jeżeli jest, to trzeba sprawdzić kompresję.Rozrządu nie było słychać?

Jak postała kilka dni to przy odpaleniu czasami zagrzechotała, a mogło wydmuchać uszczelkę pod głowicą?

Raczej nie, będą inne objawy.

Na takim kulejącym silniku dojechałem jeszcze do domu... 60 kilometrów z prędkością 20-40 na godzinę

Patrzyłem teraz pod auto i filtr oleju razem ze skrzynia biegów jest zalany olejem który ścieka z góry, mokry jest też kolektor wydechowy na 4 cylindrze i dojście od EGR do kolektora. Tam chyba nie przechodzi żadna rurka z olejem, wydaje mi się że wydmuchało uszczelkę na 4 garze i stracił kompresję

Jeżeli nawet to taki przedmuch byś słyszał, jest to niemożliwe żeby wydmuchało uszczelkę na takiej powieżchni między cylindrem a krawędzią bloku,omijając kanały chłodzenia. Raczej to pierścienie.

Tylko ciekawi mnie ten olej z tyłu silnika na wysokości głowicy

Zakładając że poszły pierścienie na 4 cylindrze, to mogło wydmuchać olej do wydechu.Trzeba sprawdzić kompresję a reszta wyjdzie dopiero podczas rozbierania silnika.

Umyłem tył silnika i już wiem gdzie cieknie, w lewym rogu przy kolektorze na 4 cylindrze

Udało się zdiagnozować?

Nie zawoziłem auta do mechanika, obstawiam że wydmuchało uszczelkę pod głowicą na 4 cylindrze. Samochód idzie pod młotek w takim stanie jakim jest, mam już upatrzone następne sorento tym razem polift 1 generacji też z silnikiem 2,5