Polski Klub Kia Sorento

Witam koledzy
Od stycznia jestem posiadaczem Sorento 2008r 2.5CRDI. 170KM,
I w tamtym tygodniu zaczęło coś walić w silniku,auto na warsztat,mechanik rozebrał i stwierdził że musi być nowy silnik,bo na jednym tłoku panewka się obróciła,walki rozrządu do porysowane,więc auto zabrałem do siebie i będę robił remont z teściem,
Zaglądamy od dołu i tam panewka przeżarta do wału gdy ja usuwaliśmy to odeszła razem z kawałkiem wału,więc wał nowy musi być a ten był po szlifie bo panewki miał 0.25 , i pytanie do was bo mam skrzynie automat,mamy już odkreconą od silnika i czy silnik odejdzie bez problemu od skrzyni?
Czy nowy wał musi być osiowany,przestrzelony?
Czy blok też musi iść do sprawdzenia?
Proszę o odpowiedź

W silniku 2.5 CRDi nie należy szlifować wału , ponieważ jest on utwardzany jedynie powierzchniowo .
Po zeszlifowaniu takiego wału zdzieramy twardą warstwę zostawiając miękką jak plastelina.
Ciekawostką jest , że mechanicy nie wiedzą o tym i szlifują ...na koszt właściciela oczywiście .

Jeżeli odkręciłeś również sprzęgło hydrokinetyczne to silnik powinien odejść bez problemu. Biorąc pod uwagę zniszczenia, blok razem z nowym wałem powinieneś oddać do sprawdzenia.

No więc tego konwertera nie odkręcalem,
A dużo roboty z tym, może ktoś wytłumaczyć jak to odkręcić

Od spodu, na łączeniu silnika ze skrzynia powinna być blacha przykręcona na dwie śruby. Jak odkręcisz blachę będziesz miał dostęp do śrub trzymających konwerter.

Robił ktoś taki remont orientuje się w kosztach,
EDIT
ak będę miał nowy wal ,panewki nominalne,to muszę jechać gdzieś z tym czy wystarczy założyć i będzie ok

Jeśli nigdy tego nie robiłeś to kiepsko to widzę , zwłaszcza , że to są kosztowne sprawy.
U mnie , w pierwszym moim Sorento niby fachowcy od sportowych aut składali silnik i wytrzymał tylko 8 miesięcy i po raz drugi ukręcił się wał .

Kolega nie czyta dokładnie, o bloku i wale już pisałem. Też czarno to widzę, składanie silnika bez odpowiedniej wiedzy ? Przecież to nie tylko blok i wał, nawet nie mam ochoty pisać co jeszcze do weryfikacji, są na ten temat całe książki. Mimo wszystko życzę powodzenia.

Pytanie
jakim olejem zalać po takim remoncie i ile litrów

Chyba żarty sobie robisz? To i ja , rzepakowy pierwszego tłoczenia.

Twoje głupie odpowiedzi mnie nie interesują
Zaleje słonecznikowym marek
Forum nie jest chyba od takich docinek

Jak byś szanował cudzy czas i chęci pomocy i nie zadawał niepoważnych pytań, to nie był byś narażony na to co Cię nie interesuje. Trochę wysiłku i wszystko znajdziesz już opisane na forum,

Bardzo nieurzyjemny jesteś wystarczy napisać było na forum, a nie docinki i piszesz, że zajmuje czas, to jak nie chcesz nie odpisuj wogole ,bo widzę że patrzysz aby zk ogos się wyśmiać.
Dla twojej wiadomości zaleje słonecznikowym

mario w związku z tonem dyskusji na początek blokuję wątek, jak ochłoniesz napisz PW może go odblokuję

Myślę, że mamy tutaj fachowca, który chce zrobić remont silnika a nie wie ile oleju wchodzi do niego.
Symbol naszych czasów