Polski Klub Kia Sorento

Czy mokry kolektor wydechowy na dwóch cylindrach może być od uszkodzonej turbiny? Mechanik mi ti oznajmił przy okazji wymiany turbosprężarki czy raczej szukać przyczyny w lejących wtryskach bądź zużytych pierścieniach? Po wymianie turbo silnik odzyskał moc i pracuje normalnie martwi mnie tylko ten mokry kolektor

jeśli turbo lało to mokre są zazwyczaj cylindry najbliżej wlotu do kolektora ssącego. Jeśli turbo jest ok, to te kanały się wypalą i wszystko wróci do normy. Tyle że jeśli długo jeździłeś z przepalanym olejem z turbo, to cieplnie mogły się uszkodzić wtryski.

Oki dzięki za info trochę mnie uspokoiła ta informacja. Długo nie jeździłem wiec może zdążyłem przed ich degradacja

przepalany olej jest bardziej kaloryczny i podwyższa temperaturę w komorze spalania.