Polski Klub Kia Sorento

Mam taki problem a może i nie ostatnio obczytałem się na forum odnośnie temp pracy silnika 2.5 crdi 140km mianowicie moje sorki kupiłem w 2015 r odkąd jeżdżę moja kijanka pracuje cały czas przy temp lekko powyżej środkowego pola na liczniku natomiast dowiedziałem się ze prawidłowo powinno być poniżej tego pola. U mnie nigdy licznik nie pokazał innej temp. Nie wiem czy się tym martwić czy nie czy szukać dziury w całym?

Jeżeli wskazania masz takie od tylu lat , to prawdopodobnie nić złego się nie dzieje . Dla pewności zrób diagnostykę komputerowa i sprawdź wskazania temperatury . Może wskaźnik trochę jest przesunięty . Jeszcze zobacz czy po wyłączeniu stacyjki wskazówka temperatury spada na sam dół .

Trochę nieprecyzyjne piszesz. Gdzie jest środkowe pole na czterodzielnym blacie?
U mnie jest od zawsze jak na foto, nawet podczas upałów w górach z lawetą/kepmingiem na tyle.

Podział jest przecież na pięć kresek. Czyli trzecia od dołu,czy od góry jest środkiem skali.
Ale fakt,u mnie po rozgrzaniu silnika kreska stoi tak jak na zdjęciu powyżej.

Rudi_pl , zgubiłeś czerwoną kreskę ?

Albo ja, albo ktoś jest tu dziwny.

Wg mnie "pole" to zakres pomiędzy kreskami, a kreska to kreska. Skoro jest 5 kresek (łącznie z czerwoną), to pomiędzy nimi może znajdować się tylko 4 pola! Czy się mylę? To tak jak z przestrzeniami "międzypalcowymi" z - przy 5 palcach mamy 4 przestrzenie.
I jeszcze jedno, skoro (przynajmniej wg mnie), jest 4 pola - to nie ma środkowego - takie można stwierdzić tylko przy nieparzystej ilości, np 5 palców u dłoni - jest srodkowy!

Choć "skoro 2 osoby mówi że jesteś narąbany to nie dyskutuj z nimibi idź się połóż"

Rudi pl , więcej uśmiechu , takie dyskusje zawsze traktuje z humorem . Nie zwróciłeś uwagi na pole środkowej kreski , przecież jest szeroka i zajmuje pewną powierzchnię i to kolega zapewne miał na myśli .

Przyznaje się , dziwny to ja jestem .

Może to tak nie wygląda, ale takie moje "analizujace" wpisy to raczej z przymnkięciem oka traktuję.
Wszyscy jesteśmy dziwni! Inaczej było by nudno!

Przyznam się, że ja nigdy nie patrzyłem na ten wskaźnik jako "miejsce między kreskami"
Dla mnie ważne były kreski , grube , czyli ważniejsze i cienkie , mniej ważne .
W tej opcji kreska gruba jest środkiem, a następna gruba czerwona to już panika w oczach
Ale każdy widzi co chce...

Moje testy wyglądają tak...

U mnie od lat wskazówka na styku z dolną krawędzią środkowej kreski. Myślę że to trochę indywidualna kwestia każdego licznika.

Witam. Mam pytanie odnośnie temp. Cieczy otóż posiadam sor cie od 3 lat i u mnie wskazówka temp. Była zawsze ciut powyżej tej środkowej nigdy nie wzrosła ani nie spadła czy to zima czy lato natomiast ostatnio wyczytałem na forum ze powinna być zawsze poniżej środka. Wymieniłem wiec płyn ti termostat bez zmian. Ogrzewanie Oki choć mogło być lepsze plynu nie ubywa ani nie przybywa. Jedni co zauważyłem to to że przy osiągnięciu stałej temp wąż od chlodnicy górny gorący natomiast dolny ciepły. Czy to wina zabiej chlodnicy? Powtarzam ze temp nigdy mi nie wzrosła powyzej tej która mam od 3 lat

A pod OBD sprawdzales temperature?

Nie sprawdzałem kolego
EDIT
Ale rozumiem ze węże mają takie być górny gorący dolny ciepły tak?

Podpialem pod kompa i wu myszko 86 stopni. Mechanik popatrzył na mnie i powiedział ze mi się nudzi i szukam dziury w całym a naforum to piszą głupoty. Tez tak myślę

Na kompie wyszło mi 86 stopni. Mechanik stwierdził że to jest bardzo dobrze i tak ma być. Tym bardziej ze tak mam od 3 lat (40 tyś km ) wiec nie drąże tematu.