Polski Klub Kia Sorento

Witam , szukałem wszędzie ale nic nie znalazłem , chce wymienic filtr paliwa , może to banalna wymiana ale nie chciałbym popełnić jakiegoś błędu , czytałem ze można przy tej okazji uszkodzić czujnik.
Może ktoś w kilku słowach doradzi na co uważać przy wymianie.
Dzieki

Ja robię tak, odkręcam dwie śruby które trzymają cały filtr, unoszę go grochę do góry, rozpinam ostrożnie trzy wtyczki, zdejmuję przewody paliwowe i wyjmuję całość tzn filtr razem z podgrzewaczem i pompką. Jak mam go już w na wierzchu to wkręcam filtr w imadło i kręcę górą.

Dzięki angelus za rozjaśnienie sytuacji.
Gorzej że nie mam imadła

Wtedy przydaje się druga para rąk, można też przebić filtr śrubokrętem i spróbować odkręcać. Nie zapomnij sprawdzić numerów filtra przed zakupem bo w 2,5 występują chyba trzy rodzaje.

Dzięki sprawdzę , widzisz ile szczegółów trzeba mieć opanowanych żeby wymienić w miarę bez problemu.

Wymiana to nie problem, poradzisz sobie bez problemu. Tylko upewnij się jaki filtr masz, bo tak jak pisze Angelus, tu możesz się zdziwić.
Tu i tu masz wątki o filtrach.

Wymiana nie jest trudna, ale trzeba uważać i mieć dużo cierpliwości, bo mnie jej zabrakło i musiałem improwizować usterkę

Ważniejsze od tego wszystkiego co zostało napisane jest to żeby kupić dobry markowy filtr. Jest to rzecz na której ABSOLUTNIE nie wolno oszczędzać.

Troszkę koledzy demonizujecie.
Bo po pierwsze - mając kanał lub podnośnik można ten filtr wymienić od dołu podobnie jak filtr oleju, czyli odkręcając filtr razem z czujnikiem wody.
Potem przekręcamy czujnik do nowego filtra i wkręcamy od dołu całość.
Czas wymiany jakieś 15 minut i nie ruszamy żadnych przewodów od góry.

A po drugie "nie oszczędzać"... no dobra, ale skoro Knecht jest za nieco ponad 4 dychy to na czym tu jeszcze oszczędzać ?
Sposób wymiany i cena filtra dotyczą przedlifta, być może w polifcie jest coś inaczej, ale w przedlifcie można to zrobić jak napisałem.
Szybko, łatwo i skutecznie.

Żeby odkręcić filtr paliwa od dołu musiał bym mieć dłonie jak moja 4 letnia córka i siły tyle co pudzian.

angelus210 pisze:Żeby odkręcić filtr paliwa od dołu musiał bym mieć dłonie jak moja 4 letnia córka i siły tyle co pudzian.

Od razu sobie to zwizualizowalem i mało nie udlawilem z rozbawienia

.

mleki pisze:

angelus210 pisze:Żeby odkręcić filtr paliwa od dołu musiał bym mieć dłonie jak moja 4 letnia córka i siły tyle co pudzian.

Od razu sobie to zwizualizowalem i mało nie udlawilem z rozbawienia

Dobre
To tak jakby lekarz próbował usuwać migdałki przez odbyt

angelus210 pisze:Żeby odkręcić filtr paliwa od dołu musiał bym mieć dłonie jak moja 4 letnia córka i siły tyle co pudzian.

To może najpierw spróbuj, a dopiero potem oceniaj.
Robiłem to już 3 razy w opisany przeze mnie sposób, a nie jestem 4 letnia dziewczynką, a raczej prawie 2 metrowym facetem o słusznej wielkości dłoniach. I zapewniam Cie, że to jest jak najbardziej wykonalne i możliwe.
A co do siły Pudziana to cóż... pewnie ominęła Cię informacja, że wymyślono już specjalne „klucze paskowe” do odkręcania filtrów. Mając taki klucz to faktycznie wystarczy siła rąk 4 letniej dziewczynki aby sobie z tym poradzić.
Zreszta co ja tam wiem... chcecie odkręcać niepotrzebnie cała podstawę filtra paliwa i na przykład dewastować sobie przewody paliwowe i ich mocowania jak opisał to kolega powyżej-wasza sprawa