Polski Klub Kia Sorento

U mnie silnik skąpany jest w Elfie EVOLUTION 900 NF 5W40, jazda spokojna, a roczny przebieg około 10-12 tyś km i wymiana. Na stronie Elfa w zakładce "dobierz olej" piszą, że... jest dobry. Wskazują tam też rekomendowane i polecane, ale... 5W to 5W prawda? Na dniach właśnie nastąpi wymiana w garażu przy piwku z lidla za 2,22 butla 0,6L (piwko pod koniec pracy).

Rzeźnik Elf evolution 900 NF 5w40 nie spełnia norm jakościowych ACEA C3 zalecanych przez producenta auta.

Dzięki Cezio77.
I to wyjaśnia, czy mam turbinę WGT czy VGT Przyjąłem, że tą pierwszą i Elf by pasował. Dzięki za podpowiedź, kupię taki jak jest w instrukcji do VGT więc ACEA C3 lub wyższy (cokolwiek to znaczy). Jeszcze raz dzięki.

PS Stawiam Tobie browara, jak będę w rejonie Ostródy, a mam rodzinę w Działdowie, wakacje w drodze, czyli jest na wiatr na realnego
a Elfa zaleję do mojej poczciwej nubiry

Skoro masz wersję silnika 170km to oczywistym jest że masz turbinę VGT Variable-geometry turbochargers.
Z resztą to wystarczy jeden rzut oka na turbo żeby to wiedzieć.

Pewnie zaraz ktoś parsknie śmiechem, czy nawet po mnie pojedzie , ale wierz mi nie było to dla mnie takie oczywiste
Teraz wiem ;)

Rzeźnik nie przejmuj się zawsze musi być pierwszy raz. W autach poliftowych też są dwa rodzaje silników diesla 0091A6 ENGINE PACKAGE - VGT LOW POWER ENG i
0091A5 ENGINE PACKAGE - VGT REGULAR ENG .

rzeźnik pisze::) Pewnie zaraz ktoś parsknie śmiechem, czy nawet po mnie pojedzie

Nie było to moim celem. Sam bardzo drogo się uczę tych samochodów i jeszcze dużo przede mną ale fakt że typ posiadanej turbiny to troszkę podstawa

Zgadzam się i cenię każdą poradę, uwagę i wskazówkę. Wszystko OK też mam poczucie humoru
No to jeszcze mała sonda
Który byście zalali do swojej kijanki w przypadku posiadania turbinki V.G.T.
opcja 1
http://selgros24.pl/Motoryzacja/Uklad-s ... #attrArray
opcja 2
http://selgros24.pl/Motoryzacja/Uklad-s ... #attrArray
czy opcja 3
http://selgros24.pl/Motoryzacja/Uklad-s ... #attrArray

Pytam z ciekawości gdyż czytałem, w temacie Materiały Eksploatacyjne (pierwszy post) wskazany jest Olej silnikowy 5W30 CASTROL EDGE, ale czy jedyny?

Rzeźnik browara chętnie się z Tobą napiję
Jak będziesz cisnął na Mazury to daj znać.
A jeśli chodzi o olej to z tych 3 wybrałbym Total Quartz Ineo MC3 5W30 lub 5W40.

@rzeźnik. Ale dlaczego nie Millers
50 zł na 5 litrach, a jaka pewność...
Olej sprawdzony na dieslach kii od 2009 roku, ciszej pracuje silnik, a i niektórzy zauważyli spadek spalania, a o ochronie silnika nie wspomnę.

Miałem się nie odzywać, ale jak słyszę, że niektórzy "naprawiają" olejem silnik, to pusty śmiech mnie ogarnia...
cyt: "ciszej pracuje silnik, a i niektórzy zauważyli spadek spalania, a o ochronie silnika nie wspomnę." jasne... ciekawe co jeszcze cudownego robi ten hydrokrak millersa.
265 PLN za 5 litrów hydrokraka 5W30 to faktycznie promocja... inaczej.
http://sklep.millersoils.pl/seria-energ ... 30-5l.html

A przecież można mieć 5W30 Shell Helix z technologią GTL za około 120 pln za 5 litrów.
A co to jest GTL ?
Proszę:
http://kpm.nazwa.pl/magazyn/?p=187

Sorry koledzy, ale obecnie Shell ze swoją technologią zamiata inne hydrokraki "pod dywan" i obecnie nie bardzo ma konkurencję.
Konkurencją może być coś na bazie PAO, a to już inne pieniądze.
Choć w sumie ten podany millers tez ceni się jak PAO a w opisie nie ma o tym wzmianki...

Panowie. dla mnie sprawa jest już dożo bardziej klarowna i jasna niż jeszcze kilka dni temu.
ale faktycznie 265 zeta za 5L oleju przyjmując, że potrzeba go około 8,2 litra do silnika to na moją kieszeń ździebko za drogo (mam nadzieję, że nie tylko na moją bo nie chcę wyjąć na dziada ) Jest tańsza i dobra alternatywa chociażby w Shell z powyższego posta. Dzięki Wam jestem bogatszy w wiedzę o olejach silnikowych
dzięki

z tego co pamiętam to koszt ok 180zł za 5L, zaś na wątpliwości bodziona to moje własne organoleptyczne stwierdzenie oraz innych użytkowników pojazdów zalanych tymże olejem.
Polecam do poczytania i wyciągnięcia wad i zalet olejów wg własnego sumienia: http://zmienolej.pl/blog/kompendium-wiedzy

Chyba jednak pamięć Cie myli co do ceny.
Podałem przecież oficjalny link do sklepu producenta.

Nie twierdze, ze millers to zły olej.
Ot, taki tam hydrokrak jak inne podobne.
Tylko drogi strasznie i tyle.

Pisałem co teraz ma najlepszy stosunek cena/wartość użytkowa. To Shell Helix Ultra. Niezależnie od specyfikacji lepkości.

Ps. Nie pracuje dla Shella. Po prostu do moich samochodów wybrałem właśnie Shell, po dość zaawansowanych analizach.
Ps2. A do moto leje Valvoline, bo tam Shell zachowuje sie nieracjonalnie cenowo.
Ps3. I tak każdy ma prawo mówić, że jego olej jest najlepszy :-)

kurcze, bodzion - chwila w google, ceneo i proszę http://zmienolej.pl/pl/oleje-silnikowe/3033-olej-silnikowy-millers-oils-ee-longlife-c3-5w30-5l?utm_source=ceneo.pl&utm_medium=cpc&utm_campaign=ceneo - ja kupowałem w listopadzie za 179.90 zł, Valvoline też polecam, nic nie wiem o tym shellu ani nic ciekawego nie wyczytałem z twojego linku ale zapewne powertuję neta jeszcze w tym temacie. Zaś na rynku shell jest najczęściej "podrabiany" jak i mobil 1.