Polski Klub Kia Sorento

Witajcie! od wczoraj mam maly gnembiacy problem.Po odpaleniu silnika slychac pisk na wolnych obrotach,a po dodaniu gazu piszczenie ustaje.Po otwarciu maski zauwazylem, ze kolo pasowe alternatora lata w przod i tyl na walku.Podpowiedzcie prosze czy jest sens wymieniac samo kolo pasowe,czy lepiej poszukac alternatora.Pozdrawiam

Samo koło pasowe alternatora ze sprzęgłem jest do kupienia od 100 do 200 zł. Alternator kompletny nowy można kupić za ok. 680 zł firmy AS (ALTERNATOR A9019 HYUNDAI H-1 KIA SORENTO 2.5 CRDi). Wszystko zależy czy sam wymienisz rolkę i czy reszta alternatora działała prawidłowo. Nowy alternator jest z pompką vacum, która znajduje się z tyłu. Teraz pewnie nie sprawdzisz czy wytwarza podciśnienie skoro rolka lata na ośce alternatora, to może już nie napędzać prawidłowo. Wszystko zależy od twoich możliwości naprawy a przede wszystkim diagnozy, czy po wymianie rolki będzie wszystko pracować jak powinno, w jakim stanie są pozostałe łożyska. Najlepiej jakby okazało się, że wystarczy wymienić tylko rolkę.

Popołudniu podjade na warsztat niech dokładnie sprawdzą co i jak.Ale bardziej jestem nastawiony na wymianę alternatora,może jakaś używke znajde.Dziekuje jaro

Ja miałem ten dylemat 2 tygodnie temu, z tym że u mnie oprócz hałasującej rolki nie miałem ładowania i podciśnienie kulało. Kupiłem i wymieniłem na ten alternator firmy AS, który podałem wcześniej. Nabyłem go po sąsiedzku za 640 zł. Sama wymiana zajęła niecałą godzinę bez pośpiechu. Wymieniłem na nowy, bo wydaje mi się że pewniejszy niż używany, a w dodatku potrzebowałem jak najszybciej usprawnić samochód (bez testowania czy coś jeszcze należy wymienić) bo na samym akumulatorze za wiele nie mogłem jeździć.

Używany to loteria bo nie wiadomo w jakim jest stanie i jak długo pociągnie a koszt około 300żł, tak jak ja szukałem. Są też regenerowane ale ich ceny to jakieś 400-600 zł (oczywiście są i droższe). Nowe zamienniki to od 600 w górę. Oryginał 2400zł

Ceny używanych alternatorów z pompą vacu na znanym portalu aukcyjnym zaczynają się od ok. 100 zł. Kupiłem taki alternator i jak na razie działa bardzo dobrze.

Jakiś przedział rocznikowy? znalazłem kilka, ale rocznik w opisie od 2003-2009 a moja Sorcia 2002r

Co do ceny używanych alternatorów to faktycznie jest około 100 zł. Moja pomyłka, sorki. Co do dobrania takiego jak jest u ciebie to kieruj się numerem i parametrami, bo te ich opisy co do roczników to jest różnie. Mój był podany jako do 08.2002-.... .

Zakupiłem alternator na tej aukcji : http://allegro.pl/show_item.php?item=6446028706

No i dziś zabrałem się za wymianę. I tak : napinacz był nie do ruszenia - dopiero po ok godziny walki z nim udało mi się go poluzować i zdjąć pasek. Miałem oryginalny nowy, poprzedni zamiennik Gates czy jakoś tak nie był styrany ale jak się nowy to się wymienia przy okazji.

No i po kolei - nie koniecznie trzeba zdejmować osłonę chłodnicy górną ale to ułatwia sprawę.

Zapieczony napinacz po prostu traktowałem wd 40 aż do skutku. Jak puścił to zaczęły się schody z wymianą alternatora.

Zamówiony powyżej zamiennik - działa, trzyma napięcie ale - wyjście z dołu na wąż oleju jest w nim mniejsze o ok. 5 mm niż w oryginale! Więc walił olej po części silnika. Po jeździe próbnej byłem w szoku, a nic na postoju nie wskazywało na powyższe. Po drugie śruba do pompy oleju, nie wiem czemu vacum pomp to nazywacie, nie wchodziła do końca i też walił z tego otworu olej

Jaki z tego morał - kupujcie oryginały lub regenerowane sprzęty.

Koło pasowe od alternatora można zregenerować , koszt 50- 60 zł.

moka pisze:Zakupiłem alternator na tej aukcji : http://allegro.pl/show_item.php?item=6446028706

To nie jest oryginalny alternator od Sorento, co widać chociażby po umiejscowieniu zacisku prądowego. W Sorento jest on równoległy do osi alternatora.