Olej do silnika

[Konto usunięte]

Myślę, że każda dyskusja jest tutaj na miejscu, po to jest to forum właśnie . Ważne aby wyciągać odpowiednie wnioski, wiadomo że będą głosy i w jedną i w drugą stronę. Wg mnie najważniejsze by silnik w ogóle miał olej i zmieniany był on na czas



Jeśli chodzi o rodzaj to każdy wybierze co mu się podoba, a wybór czasem nie jest łatwy



Osobiście miałem zalany 10W40, zmieniłem na 5W40 (po lekturze forum) i nic się nie dzieje, nie bierze, nie rozszczelniło, nie wypłukało żadnych nagarów i owocnej dyskusji

[tomek85]

Osobiście miałem zalany 10W40, zmieniłem na 5W40 (po lekturze forum) i nic się nie dzieje, nie bierze, nie rozszczelniło, nie wypłukało żadnych nagarów i owocnej dyskusji

Mi jak jeszcze miałem "ałdi" to mechanik się pomylił i zamiast mineralnego oleju wlał mi półsyntetyk. Bez żadnej oczywiście płukanki, bez niczego. I silnik sobie chodził dalej bez żadnej widocznej dla mnie różnicy.

Rozumiem że przeszedłeś na lepszy olej bez żadnej płukanki, przejechania na nowym oleju 1000 km i kolejnej wymiany ?

[Murzyn1313]

W życiu nigdy nie płukałem silnika przed zmiana oleju, nawet jak nie wiedziałem co lane było. Jedynie po wymianie uszczelki, jak powstał majonez, to zalewałem tańszym olejem (wciąż o tej samej klasie lepkości) z domieszka jakiegoś ścierwa do mycia i tak robiłem szybka rundę (10 km) po okolicy, następne zlanie wszystkiego i wlanie już oleju o przewidzianej przez producenta klasie, zazwyczaj shell albo valvoline. Jakoś nie miałem nigdy problemu z rozszczelnieniem, a jedyne wycieki, to zazwyczaj występowały u góry, z pokrywy zaworów.

[tomek85]

http://www.motointegrator.pl/produkty/2 ... 30-4-litry

Wymianę zrobię na ten olej, słusznie czy jednak sugerujecie coś innego?

[Bodzion]

Bardzo dobry ten Valvoline 5W30 jaki podałeś w linku.
Tylko bardzo drogi...

Ten Shell który podałem ma nawet nieco lepsze właściwości ( tylko nieco... norma BMW LL04 a nie LL01 ), a jest znacznie, znacznie tańszy.
Wiąże się to z polityką cenową Shella który za wszelką cenę obecnie chce wejść szeroko na rynek.

Ale jak pisałem - ten Valvoline jest jak najbardziej OK.
Możesz kupować, lać i się nie stresować.

[Admin]

Bardzo dobry ten Valvoline 5W30 jaki podałeś w linku.
Tylko bardzo drogi...

Oczywiście jak najbardziej można tym zalewać
Choć ja zawsze lepiej się czułem jak na etykiecie było napisane , że to do mojego samochodu ( turbo diesel ;) )

[Konto usunięte]

Rozumiem że przeszedłeś na lepszy olej bez żadnej płukanki, przejechania na nowym oleju 1000 km i kolejnej wymiany ?

Tak dokładnie, bez płukania po prostu zmieniłem olej i już. Na półsyntetyku przejeździłem około 7000km i zmieniłem przed wyjazdem na wakacje bo miałem w planach ok 4000km przejechać, a nie chciałem na starym oleju

[Admin]

Więc podsumujmy.

Kia Sorento zalewamy olejem 5W40.
Na pewno zawsze olejem syntetycznym.
Przez 10 lat zmieniły się trochę normy więc możemy zalać 5W30.
Jeśli nie wiemy co mamy w silniku zalewamy 5W40
Jeśli mamy zalany olejem mineralnym lub półsyntetycznym typu 10W40 ( dane na tabliczce) natychmiast wymieniamy na 5W40.
nie płuczemy , po prostu odkręcamy śrubę u dołu aż zleci a następnie wlewamy od góry ponad 8 litrów.

co było do udowodnienia

[tomek85]

A właśnie serwis Kia Zielona Góra do mnie napisał maila. Pytałem ich jaki jest rekomendowany olej do Sorci. Odpisali że rekomendują Castrol Magnatec 5W30. Czy olej jest dobry czy nie to nie wiem, ważne że utwierdzili mnie w przekonaniu że ma to być 5W30 ;-)

[vokal]

Chyba trzeba zablokować ten wątek

Podsumowanie #2

Kto leje, co zaleca producent, leje 5W40.
Kto leje, co zaleca polski serwis leje 5W30.

Amen!!!

Tapatalk na A7600H

[Bodzion]

Vokal - święte słowa.
Zgadzam się z Tobą w pełni

[Mudzahid]

To ja zakładam kłódeczkę.

[Admin]

ale dlaczego ? ja o oleju mogę pisać