Padnięta turbina :(
Moderator: Moderator
- Madej
- ASSISTANCE

- Posty: 2424
- Wiek: 54
- Rejestracja: poniedziałek, 14 stycznia 2013, 12:45
- Skąd jesteś: Krakow/Wiedeń
- Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
- Skrzynia: nie dotyczy
- Napęd: nie dotyczy
- Rok: nie dotyczy
- Twoje poprzednie Sorento: Niebieska 2,5 140 KM+ chip ,Opony AT , USEL i wiele dobrego jeszcze..
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 8 times
- Kontaktowanie:
Re: Padnięta turbina :(
Vokal dzięki. ..będę wszystko czyścił dokładnie.
Jak to powiedział jeden kat "każdy ma prawo być porąbany "
- Madej
- ASSISTANCE

- Posty: 2424
- Wiek: 54
- Rejestracja: poniedziałek, 14 stycznia 2013, 12:45
- Skąd jesteś: Krakow/Wiedeń
- Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
- Skrzynia: nie dotyczy
- Napęd: nie dotyczy
- Rok: nie dotyczy
- Twoje poprzednie Sorento: Niebieska 2,5 140 KM+ chip ,Opony AT , USEL i wiele dobrego jeszcze..
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 8 times
- Kontaktowanie:
Re: Padnięta turbina :(
Założyłem nowa turbinę i problem
Auto odpaliło bez problemu, pracował równo na wolnych obrotach, dodałem troszkę gazu turbina załapała i ..... wkręcała się na obroty coraz szybciej. Dym biały z wydechu. Obroty coraz większe i nie mogłem silnika zgasić.
Szybko odpiąłem klemy, aż silnik zgasł.
Tylko nie wiem czy to z braku prądu czy też się zatarł
Teraz nie wiem co jest...czyżby turbina zła??
Czy trzeba było coś w kąpie resetować ?
Auto odpaliło bez problemu, pracował równo na wolnych obrotach, dodałem troszkę gazu turbina załapała i ..... wkręcała się na obroty coraz szybciej. Dym biały z wydechu. Obroty coraz większe i nie mogłem silnika zgasić.
Szybko odpiąłem klemy, aż silnik zgasł.
Tylko nie wiem czy to z braku prądu czy też się zatarł
Teraz nie wiem co jest...czyżby turbina zła??
Czy trzeba było coś w kąpie resetować ?
Jak to powiedział jeden kat "każdy ma prawo być porąbany "
-
mariank32
- możesz mi ufać

- Posty: 1381
- Rejestracja: sobota, 11 maja 2013, 20:12
- Skąd jesteś: dolnośląskie 59300
- Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
- Skrzynia: M/T
- Napęd: nie mam
- Rok: 2008
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 138000
- Inny Samochód: Citroen C4, Citroen
- Been thanked: 1 time
- Kontaktowanie:
Re: Padnięta turbina :(
Może dopalił Ci olej, który został w IC.
Ja jak kupowałem używany IC, to sporo z niego oliwy wylałem.
Zobacz na stan oleju w silniku, ale nie wierzę aby nowa turbina też od razu strzeliła.
Ja jak kupowałem używany IC, to sporo z niego oliwy wylałem.
Zobacz na stan oleju w silniku, ale nie wierzę aby nowa turbina też od razu strzeliła.
- krzysiek ardie
- ma VIN w małym palcu

- Posty: 7237
- Wiek: 61
- Rejestracja: sobota, 19 czerwca 2010, 10:39
- Skąd jesteś: Opole
- Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: srebrny
- Przebieg (km.): 159000
- Inny Samochód: Daewoo Matiz
- Has thanked: 474 times
- Been thanked: 331 times
- Kontaktowanie:
Re: Padnięta turbina :(
Madej, a przy wyciąganiu starej odłączyłeś klemy i podpiąłeś dopiero po zamontowaniu nowej ?
uczestnik SDA

"Kup Inne Auto" cyt. Sztaba

"Kup Inne Auto" cyt. Sztaba
- Madej
- ASSISTANCE

- Posty: 2424
- Wiek: 54
- Rejestracja: poniedziałek, 14 stycznia 2013, 12:45
- Skąd jesteś: Krakow/Wiedeń
- Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
- Skrzynia: nie dotyczy
- Napęd: nie dotyczy
- Rok: nie dotyczy
- Twoje poprzednie Sorento: Niebieska 2,5 140 KM+ chip ,Opony AT , USEL i wiele dobrego jeszcze..
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 8 times
- Kontaktowanie:
Re: Padnięta turbina :(
Sprawdziłem stan oleju, jest ok.
Myślę że przez IC zassało. Przepłukam IC I powinno być ok.
Myślę że przez IC zassało. Przepłukam IC I powinno być ok.
Jak to powiedział jeden kat "każdy ma prawo być porąbany "
- Madej
- ASSISTANCE

- Posty: 2424
- Wiek: 54
- Rejestracja: poniedziałek, 14 stycznia 2013, 12:45
- Skąd jesteś: Krakow/Wiedeń
- Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
- Skrzynia: nie dotyczy
- Napęd: nie dotyczy
- Rok: nie dotyczy
- Twoje poprzednie Sorento: Niebieska 2,5 140 KM+ chip ,Opony AT , USEL i wiele dobrego jeszcze..
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 8 times
- Kontaktowanie:
Re: Padnięta turbina :(
Krzysiek ardi ..akumulator nie powinien nic mieć do tego, bo turbina jest mechaniczna, zero elektroniki.
Klemy odłączane były jak alternator ściągnąłem.
Klemy odłączane były jak alternator ściągnąłem.
Jak to powiedział jeden kat "każdy ma prawo być porąbany "
- krzysiek ardie
- ma VIN w małym palcu

- Posty: 7237
- Wiek: 61
- Rejestracja: sobota, 19 czerwca 2010, 10:39
- Skąd jesteś: Opole
- Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: srebrny
- Przebieg (km.): 159000
- Inny Samochód: Daewoo Matiz
- Has thanked: 474 times
- Been thanked: 331 times
- Kontaktowanie:
Re: Padnięta turbina :(
Ja tylko gdybam, ale w manualu piszą że tak się powinno robić 

uczestnik SDA

"Kup Inne Auto" cyt. Sztaba

"Kup Inne Auto" cyt. Sztaba
- Madej
- ASSISTANCE

- Posty: 2424
- Wiek: 54
- Rejestracja: poniedziałek, 14 stycznia 2013, 12:45
- Skąd jesteś: Krakow/Wiedeń
- Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
- Skrzynia: nie dotyczy
- Napęd: nie dotyczy
- Rok: nie dotyczy
- Twoje poprzednie Sorento: Niebieska 2,5 140 KM+ chip ,Opony AT , USEL i wiele dobrego jeszcze..
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 8 times
- Kontaktowanie:
Re: Padnięta turbina :(
Nie doczytałem wszystkie...moja wina, ale mam nadzieje że będzie ok.
Przeczyszczę jeszcze IC I dopiero będę odpalał.
Ważne że oleju nie pociągło z silnika.
Tak więc dobrej myśli jestem.;)
Przeczyszczę jeszcze IC I dopiero będę odpalał.
Ważne że oleju nie pociągło z silnika.
Tak więc dobrej myśli jestem.;)
Jak to powiedział jeden kat "każdy ma prawo być porąbany "
- krzysiek ardie
- ma VIN w małym palcu

- Posty: 7237
- Wiek: 61
- Rejestracja: sobota, 19 czerwca 2010, 10:39
- Skąd jesteś: Opole
- Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: srebrny
- Przebieg (km.): 159000
- Inny Samochód: Daewoo Matiz
- Has thanked: 474 times
- Been thanked: 331 times
- Kontaktowanie:
Re: Padnięta turbina :(
Trzymam kciuki jak coś będziesz potrzebował to pisz 

uczestnik SDA

"Kup Inne Auto" cyt. Sztaba

"Kup Inne Auto" cyt. Sztaba
- orzeł
- MODERATOR

- Posty: 1276
- Wiek: 61
- Rejestracja: środa, 23 stycznia 2013, 22:50
- Skąd jesteś: PIASECZNO
- Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
- Skrzynia: A/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: silver
- Inny Samochód: Hyundai Grandeur
- Twoje poprzednie Sorento: 3,5 V6 wersja USA
- Been thanked: 21 times
- Kontaktowanie:
Re: Padnięta turbina :(
Madej pisze:Nie doczytałem wszystkie...moja wina, ale mam nadzieje że będzie ok.
Przeczyszczę jeszcze IC I dopiero będę odpalał.
Ważne że oleju nie pociągło z silnika.
Tak więc dobrej myśli jestem.;)
Przy wymianie turbiny zawsze nowy olej do motoru i płukanie układu dolotowego,tylko nie rozpuszczalnikiem bo Ci motor rozkręci do obrotów turboodrzutowca
Udzielam się w bardzo ograniczonym zakresie.
Wszystkim dogodzić się nie da, ale wszystkich wkurzyć to już żaden problem

Wszystkim dogodzić się nie da, ale wszystkich wkurzyć to już żaden problem

- Madej
- ASSISTANCE

- Posty: 2424
- Wiek: 54
- Rejestracja: poniedziałek, 14 stycznia 2013, 12:45
- Skąd jesteś: Krakow/Wiedeń
- Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
- Skrzynia: nie dotyczy
- Napęd: nie dotyczy
- Rok: nie dotyczy
- Twoje poprzednie Sorento: Niebieska 2,5 140 KM+ chip ,Opony AT , USEL i wiele dobrego jeszcze..
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 8 times
- Kontaktowanie:
Re: Padnięta turbina :(
Tzn że jak przeczyszczę układ dolotowy to powinno być ok ?
Czym to najlepiej przeczyścić? I co mam jeszcze porozkręcać ?
Czym to najlepiej przeczyścić? I co mam jeszcze porozkręcać ?
Jak to powiedział jeden kat "każdy ma prawo być porąbany "
- Madej
- ASSISTANCE

- Posty: 2424
- Wiek: 54
- Rejestracja: poniedziałek, 14 stycznia 2013, 12:45
- Skąd jesteś: Krakow/Wiedeń
- Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
- Skrzynia: nie dotyczy
- Napęd: nie dotyczy
- Rok: nie dotyczy
- Twoje poprzednie Sorento: Niebieska 2,5 140 KM+ chip ,Opony AT , USEL i wiele dobrego jeszcze..
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 8 times
- Kontaktowanie:
Re: Padnięta turbina :(
Olej I filtr nowy dałem
Jak to powiedział jeden kat "każdy ma prawo być porąbany "
- Murzyn1313
- expert
- Posty: 5427
- Wiek: 45
- Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 01:33
- Skąd jesteś: Afryka :)
- Silnik: 3.8 i V6 (260KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: nie dotyczy
- Rok: nie dotyczy
- Przebieg (km.): 120000
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 11 times
- Kontaktowanie:
Re: Padnięta turbina :(
Raczej na pewno ilość zassanego oleju nie była duża, bo byś nie zgasił odłączając klemy.
Prawdopodobnie zaległości po starym turbo zostały w układzie dolotowym.
Btw- diesel starej generacji mógł pracowac bez akku, te nowe muszą mieć choćc trochę prądu do ecu i cewek wtryskiwaczy, inaczej gaśnie auto
Prawdopodobnie zaległości po starym turbo zostały w układzie dolotowym.
Btw- diesel starej generacji mógł pracowac bez akku, te nowe muszą mieć choćc trochę prądu do ecu i cewek wtryskiwaczy, inaczej gaśnie auto

- Madej
- ASSISTANCE

- Posty: 2424
- Wiek: 54
- Rejestracja: poniedziałek, 14 stycznia 2013, 12:45
- Skąd jesteś: Krakow/Wiedeń
- Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
- Skrzynia: nie dotyczy
- Napęd: nie dotyczy
- Rok: nie dotyczy
- Twoje poprzednie Sorento: Niebieska 2,5 140 KM+ chip ,Opony AT , USEL i wiele dobrego jeszcze..
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 8 times
- Kontaktowanie:
Re: Padnięta turbina :(
Murzyn tak więc dobrej myśli jestem....w końcu na zlot trzeba przyjechać. 

Jak to powiedział jeden kat "każdy ma prawo być porąbany "
-
mariank32
- możesz mi ufać

- Posty: 1381
- Rejestracja: sobota, 11 maja 2013, 20:12
- Skąd jesteś: dolnośląskie 59300
- Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
- Skrzynia: M/T
- Napęd: nie mam
- Rok: 2008
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 138000
- Inny Samochód: Citroen C4, Citroen
- Been thanked: 1 time
- Kontaktowanie:
Re: Padnięta turbina :(
Jak się motor rozbiega na oleju, to nie potrzebna mu do niczego elektryka, aby to szaleństwo zatrzymać!
Potrzebujesz albo odciąć powietrze, albo olej. Gdy dałeś mu gazu, turbo zaczęło pompować ciśnienie i pewnie zabierało ze sobą po drodze olej i poszło z górki. Ważne, abyś przy zakładaniu zalał ją olejem.
Powodzenia.
Potrzebujesz albo odciąć powietrze, albo olej. Gdy dałeś mu gazu, turbo zaczęło pompować ciśnienie i pewnie zabierało ze sobą po drodze olej i poszło z górki. Ważne, abyś przy zakładaniu zalał ją olejem.
Powodzenia.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości