Beata pisze:lonek22, skoro się upierasz...Rozumiem jednak, że Twoja uwaga dotyczyła kolegów, nie mnie
Admin pisze:OK. Serwis Zakład Mechaniki Pojazdowej
Stanisławów Pierwszy/k. Nieporętu
http://www.okserwislz.com.pl
Tel 227748931 lub 0695577700
Wykręcamy urwane lub zapieczone świece żarowe bez zdejmowania głowicy we wszystkich modelach aut – NIE ZDARZYŁO się nam abyśmy nie poradzili sobie z urwaną świecą lub JEJ ŻARNIKIEM.
Byłem tam , widziałem jak wyjęli końcówkę z silnika auta cino .
Więc piszą prawdę.
No właśnie... zastanawiałem się czy jesteś Beata czy "Beata". A jednak Beata
Przeprasza. Pozdrawiam i dziękuję...-- piątek, 18 listopada 2011, 13:36 --
Byłem w Stanisławowie Pierwszym. Wyciągnęli żarnik w niecała godzinę. Jak to robili dokładnie nei wiem, bo szef kazał pójść do poczekalni. Zaryzykowałem i u nich też wykręcali mi jeszcze jedną świece. Gość który to wykręcał mówił, że zawsze jest obawa ułamania. Udało mu się - świecę wykręcał bardzo wolno - z 5 min. Wyjął bez problemu. Założyłem nowe dwie świece a marki ICat za sztukę 48zł. Szef mówił, że nie ma zasady która lepsza czy NGK czy Beru. Te stare to były u mnie NGK. Po założeniu sprawdzili opory - otóż te dwie które zostały miały większy opór, a wiec ICat mniejszy więc bardziej dogrzewają. Mechanik mówił, że nei ma w tym problemu. I jeszcze jedno - mówił, że głupotą jest wymiana starych działających jeszcze świec w myśl zasady, ze i one za chwilę padną. Każda może się urwać - i ta stara która jeszcze działa i ta spalona. Wymieniać tylko spalone!
-- piątek, 18 listopada 2011, 13:37 --
Byłem w Stanisławowie Pierwszym. Wyciągnęli żarnik w niecała godzinę. Jak to robili dokładnie nei wiem, bo szef kazał pójść do poczekalni. Zaryzykowałem i u nich też wykręcali mi jeszcze jedną świece. Gość który to wykręcał mówił, że zawsze jest obawa ułamania. Udało mu się - świecę wykręcał bardzo wolno - z 5 min. Wyjął bez problemu. Założyłem nowe dwie świece a marki ICat za sztukę 48zł. Szef mówił, że nie ma zasady która lepsza czy NGK czy Beru. Te stare to były u mnie NGK. Po założeniu sprawdzili opory - otóż te dwie które zostały miały większy opór, a wiec ICat mniejszy więc bardziej dogrzewają. Mechanik mówił, że nei ma w tym problemu. I jeszcze jedno - mówił, że głupotą jest wymiana starych działających jeszcze świec w myśl zasady, ze i one za chwilę padną. Każda może się urwać - i ta stara która jeszcze działa i ta spalona. Wymieniać tylko spalone!
.Powinno się wymieniać wszystkie świece za jednym razem.Raz a pożądnie ,a nie jeździć co 3 miesiące i wymieniąć po jednej świecy 
i płacić 4 razy za robociznę 
.Co do świec które założyłeś to uważam- mocniej grzeją=szybciej się przepalą. 
