Witam, niedawno wymieniałem silnik na inny 2.5 diesel, 140 km.
Silnik pracuję bez zarzutów lecz po jakimś czasie wyrzuca pod dużym ciśnieniem płyn chłodniczy.
Wymieniłem termostat na nowy, na 100% sprawny i nic. Co to może być?
Wyrzucanie płynu chłodniczego
Moderator: Moderator
-
bosmanek
- jestem

- Posty: 5
- Wiek: 64
- Rejestracja: sobota, 8 stycznia 2011, 22:55
- Skąd jesteś: Sady
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2003
- Kolor: błękit
- Kontaktowanie:
- Murzyn1313
- expert
- Posty: 5427
- Wiek: 45
- Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 01:33
- Skąd jesteś: Afryka :)
- Silnik: 3.8 i V6 (260KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: nie dotyczy
- Rok: nie dotyczy
- Przebieg (km.): 120000
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 11 times
- Kontaktowanie:
Re: Wyrzucanie płynu chłodniczego
nie chcę straszyć-ale może być to uszczelka walnięta bądź głowica (to z tych gorszych rzeczy) a z łagodniejszych to zapowietrzony układ (choć powinien się sam odpowietrzyć) albo zapchany któryś z węży w obiegu. ogrzewanie jest? dmucha gorącym czy tylko letnim, dodatkowo czy wskazówka od tem. w odpowiednim zakresie?
napisz czemu wymieniałeś silnik.
napisz czemu wymieniałeś silnik.

-
bosmanek
- jestem

- Posty: 5
- Wiek: 64
- Rejestracja: sobota, 8 stycznia 2011, 22:55
- Skąd jesteś: Sady
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2003
- Kolor: błękit
- Kontaktowanie:
Re: Wyrzucanie płynu chłodniczego
Temp na wskaźniku jest normalna. Z nagrzewnicy nie leci gorące powietrze. Wymieniałem silnik ponieważ poprzedni był zużyty.
- Admin
- Główny

- Posty: 8992
- Rejestracja: środa, 3 marca 2010, 23:22
- Skąd jesteś: Warszawa
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: Niebieski
- Twoje poprzednie Sorento: 2.5 CRDI (140KM) 2003EX M/T Złoty
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 48 times
- Kontaktowanie:
Re: Wyrzucanie płynu chłodniczego
Ja też wymieniłem silnik bo tak mi powiedzieli " fachowcy " w serwisie Kia .
Po roku wróciłem do "starego " ponieważ ten drugi który kupiłem okazał się złomem nie z tej ziemi ( ciekło wszystko , grzał się , w końcu przestał odpalać )a ten " stary " co niby miał być popsuty, był jak z fabryki ( tak powiedzieli mechanicy zakładając go z powrotem ).
Więc jeśli drugi silnik kupiłeś z drugiej ręki to nie życzę ci aby był taki jak mój ( który teraz leży w piwnicy rozebrany na części ).
Po roku wróciłem do "starego " ponieważ ten drugi który kupiłem okazał się złomem nie z tej ziemi ( ciekło wszystko , grzał się , w końcu przestał odpalać )a ten " stary " co niby miał być popsuty, był jak z fabryki ( tak powiedzieli mechanicy zakładając go z powrotem ).
Więc jeśli drugi silnik kupiłeś z drugiej ręki to nie życzę ci aby był taki jak mój ( który teraz leży w piwnicy rozebrany na części ).
- smakosz
- teraz jestem

- Posty: 554
- Wiek: 57
- Rejestracja: wtorek, 8 czerwca 2010, 12:09
- Skąd jesteś: Puławy
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 190
- Kontaktowanie:
Re: Wyrzucanie płynu chłodniczego
podzielam opinię admina
nie szukałbym więcej przyczyn wyrzucania płynu
jeśli po wymianie termostatu nie pomogło
podejrzewam iż przyczyna leży w uszkodzonej uszczelce pod głowicą
nie szukałbym więcej przyczyn wyrzucania płynu
jeśli po wymianie termostatu nie pomogło
podejrzewam iż przyczyna leży w uszkodzonej uszczelce pod głowicą
Czym bardziej spieprzone,
-tym bardziej modne.
-tym bardziej modne.
- Witka1
- To ja

- Posty: 359
- Wiek: 77
- Rejestracja: czwartek, 18 marca 2010, 20:13
- Skąd jesteś: k.Wrocławia-13 km
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2003
- Kolor: Srebrny metalik
- Przebieg (km.): 312100
- Kontaktowanie:
Re: Wyrzucanie płynu chłodniczego
Kolego bosmanenek, radzę abyś podjechał do warsztatu , gdzie naprawiają silniki,
prawie w każdym mają urządzenie , które wkłada się do zbiornika wyrównawczego i na ciepłym silniku sprawdzą ,
czy jest to wina uszczelki pod głowicą itp. ?.
prawie w każdym mają urządzenie , które wkłada się do zbiornika wyrównawczego i na ciepłym silniku sprawdzą ,
czy jest to wina uszczelki pod głowicą itp. ?.
-
Ascrane
- jestem

- Posty: 2
- Rejestracja: sobota, 4 września 2010, 18:57
- Skąd jesteś: Polkowice
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T
- Napęd: 4 WD
- Rok: 2002
- Kolor: szary
- Kontaktowanie:
Re: Wyrzucanie płynu chłodniczego
Sprawdź korek od zbiornika wyrównawczego. Musi wytrzymać 1.1 . Ja też gubię płyn przez uszkodzony korek.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości
