Padnięta turbina :(

Naprawa, regulacja, usterki, porady, spostrzeżenia. Również układ chłodzenia i wydechowy

Moderator: Moderator

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
vokal
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 6172
Rejestracja: poniedziałek, 22 marca 2010, 11:55
Skąd jesteś: WA/NOE
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2003
Kolor: IndigoBlue/AlpinGrey
Inny Samochód: Jazz 1.4 LS '06
Has thanked: 13 times
Been thanked: 50 times
Kontaktowanie:

Re: Padnięta turbina :(

#61 Postautor: vokal » niedziela, 16 października 2016, 16:36

Może po prostu strzelił gumowy wąż od turbiny do IC, albo od IC do kolektora.
Wtedy dolot traci powietrze i stąd czarna chmura.
To prawie na 99% nie padła turbina.

-- A7600H - -
Obrazek
Obrazek
"Ludzie są gotowi uwierzyć we wszystko, tylko nie w prawdę."

tomek1800
jestem
jestem
Posty: 13
Wiek: 45
Rejestracja: sobota, 15 października 2016, 19:46
Skąd jesteś: Olszyna
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: Srebrny
Przebieg (km.): 237000
Kontaktowanie:

Re: Padnięta turbina :(

#62 Postautor: tomek1800 » niedziela, 16 października 2016, 17:22

Turbinę mam wyjętą ośka z łopatkami odpadła leży w środku. To nie jest wyczuwalny delikatny luz, tylko mogę tą ośką ruszać na boki, jak łapie za ośkę tam gdzie nakrętka i robię ruch tak jakbym chciał ją wyjąć to gdyby nie to że w obudowie jest węższy otwór to bym ją normalnie wyjął. Łopatki leżą na obudowie turbiny. Jak potrzęsiesz całą turbiną jak grzechotką to to wirnik lata po ściankach nie tylko na boki ale i w stronę otworów na węże.


Wróć do „Silniki wysokoprężne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości