Polski Klub Kia Sorento

Auto kupione w Grudniu 2015, wraz ze stopniami bocznymi, przykręconymi zamiast osłon bocznych progów. W tym roku miałem okazje obejrzeć auto od spodu (sierpień) i zauważyłam rdzę (bardzo zaawansowana) na wspornikach, śruby i spinki metalowe i otwory w progach. Gwarancja na stopnie 2 lata, Kia Warszawa odpisała że mogą usunąć rdzę odpłatnie. Dzwoniłem do rzeczoznawcy i kiepsko, mogę walczyć w sądzie, ale raczej przegrana sprawa. UOKiK mówi ze jak rdza została zauważona po gwarancji to nie ma szans na jej rozpatrzenie. Auto u lakiernika, malujemy progi i robimy konserwację podwozia. Jak macie okazje to radzę obejrzeć auto. Lakiernik, stwierdził, progi pordzewiałe nie od stopni bocznych, a belki tylnej zderzaka katastrofa. Muszę pisać do Warszawy.
Zdjęcia wstawię jak je przytnę.
Zdjęcia

Rozumiem, że nie uznają stopni ale ,że nie uznali tylnej belki i progów to jestem zaskoczony.

mi po 4 latach wyszła rdza w suzuki grand Vitara. Dopłacałem specjalnie 120 zł co przegląd by mieć gwarancję na lakier. Rama była ruda na wszystkich spawach i miała tysiące małych punktów korozyjnych. W ASO powiedzieli, że gwarancja jest na perforację (przegryzienie na wylot), a infolinia Suzuki zaproponowała zabezpieczenie ramy i podwozia na mój koszt...
Podarłem gwarancję i rzuciłem w twarz w ASO, bo byłem zapewniany, że gwarancja jest na wszystko.
Teraz zabezpieczam każde auto po zakupie i z nikim nie gadam już, a ASO odwiedzam tylko po części.

Wiem jak by wyglądało malowanie w serwisie lub tez zabezpieczenie przed korozja, jak najniższym kosztem, na następne 2 lata, wolałem zrobić sam. Co do serwisów są po to żeby zarabiać na siebie, a nie reklamować wadliwe auto.
Forum jest po to, żeby dzielić się informacjami, nagram filmik na YouTube, mam plan napisać na jakimś forum amerykańskim i także do centrali kia. Jak ktoś ma namiary to czekam.
Pytanie czy wszystkie kia mają problem z korozją.

witam.Posiadam również Sorento 3 i mam mocne postanowienie konserwacji po Twoim poście. Czy do konserwacji trzeba odkręcić osłony z tworzywa na podwoziu? Poprzednie Sorento I solidnie zakonserwowałem i dało rady 10 lat.... Łącze się w bólu

Hej auto miałem u lakiernika, zdejmował osłony tylko najgorzej wygladal ten próg od dołu i tylna belka zderzaka. Możesz zerknac pod auto przy kole zapasowym, ja sam jeszcze zauważyłem rdzę przy belce przedniej jest tam czujnik temperatury.
Będę pisał do kia Polska zobaczymy, ale pewnie bedzie taka sama odpowiedź.

witam szanowne grono. Mam pytanie w temacie konserwacji podwozia:Czy ktoś z użytkowników sam konserwował podwozie w III-ce? I czy jakieś spostrzeżenia czy uwagi odnośnie postępowania. W Sorento I było prosto :-))

Miałem kupić kia Sorento III ale po tym co oni odstawiają z rudą to dramat.

Już przy II po liftingu porównywałem spody od Lexusa RX 400h ( 16 lat bez konserwacji i bez rdzy, naloty tak ) do modelu z 2014 r. i słabo było.

Myślałem, że po S I się czegoś nauczyli ale nie. Szkoda bo mam sentyment do Sorento, co oni sobie myślą