Mercedes ML – luksus z napędem na cztery koła
Choć klasa ML debiutowała już jakiś czas temu, to nie zmieniła się radykalnie. Face lifting, który przeszła polegał na zastosowaniu 1100 nowych części. Najbardziej znaczącą nowością było pojawienie się w ofercie ośmiocylindrowego turbodiesla pochodzącego z limuzyny klasy S.
Odnowiony Mercedes posiada zderzaki i boczne listwy ochronne w kolorze nadwozia. Zmieniono także przednią cześć auta. Reflektory schowano za gładkimi kloszami, a podobnie jak w innych modelach ,,trójramiennej gwiazdy” w obudowie bocznych lusterek umieszczono kierunkowskazy.
Wnętrze zyskało nową zmienioną konsolę środkową oraz nową regulację klimatyzacji. Auto wyposażono seryjnie w drewniane elementy wykończenia oraz kurtyny powietrzne chroniące podróżujących przed skutkami uderzeń bocznych.
ML to przede wszystkim komfort
Kliknij obrazek, aby powiększyć
Niezależne zawieszenie przednich i tylnych kół ujawnia swe mocne strony nie tylko na złej nawierzchni, lecz także na drodze asfaltowej. Dzięki specyficznemu układowi zawieszenia udało się zapewnić komfort jazdy porównywalny z limuzynami. Kierowca ma do dyspozycji 6-stopniową mechaniczną, lub 5-biegową automatyczną skrzynię biegów z impulsowym systemem zmiany biegów dostosowującym się do stylu jazdy. Standardowo oferowany jest tempomat ze zmiennym ogranicznikiem prędkości jazdy Speedtronic. Nowa automatyczna klimatyzacja Thermatic reaguje na intensywność promieniowania słonecznego.
Wysoki standard wyposażenia seryjnego
W wyposażeniu standardowym oferowane są przednie i boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, kurtyny powietrzne, stały napęd na cztery koła, ABS, elektroniczny układ stabilizujący jazdę (ESP), system elektronicznej kontroli trakcji dla pojazdów z napędem na cztery koła (4-ETS), podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją od wewnątrz, elektryczne szyby, elektroniczne sterowane obniżenie zawieszenia, skórzane wykończenie tapicerki i kierownicy oraz dźwigni zmiany biegów.
Jak na tym tle wypada Sorento?
Kliknij obrazek, aby powiększyć
Auto po raz pierwszy zaprezentowane zostało na Międzynarodowym Pokazie Samochodowym Chicago 2002. W Europie pojazd zadebiutował podczas Genewskiego Salonu Samochodowego w tym samym roku. Sorento to luksusowy SUV o cechach off-roadera.
Auto przypomina nieco z wyglądu Mercedesa ML. Solidna, zwarta budowa sprawia pozytywne wrażenie. Znalazło to swoje odbicie w przeprowadzonych przez Euro NCAP testach zderzeniowych, w których terenowa Kia uzyskała pięć gwiazdek.
Luksus spod znaku Kia.
Podobnie jak Mercedes koreańskie auto łączy on w sobie zalety off-roadera z elegancją, komfortem i wygodnym prowadzeniem, charakterystycznym dla limuzyny. Auto wyposażone zostało w dwa podstawowe silniki – benzynowy o pojemności 3,5 litra i mocy 195 KM oraz 2,5 litrowy diesel dysponujący mocą 140 KM.
Sorento wyznacza nowe standardy Kii. To pojazd mogący się podobać, o wysokiej jakości wykonania oraz atrakcyjnej sylwetce. Zaokrąglona i dynamiczna bryła nadwozia podkreśla sportowy charakter auta. Kia zapewnia komfortowe warunki podróżowania dla pięciu osób, wnętrze jest starannie wykonane i sprawia przyjemne wrażenie.
Sorento na bezdroża
Napęd w Kii przekazywany jest na tylne koła z automatycznie dołączanym przodem. Podczas jazdy w ciężkich warunkach można skorzystać z pomocy reduktora. Wyboru odpowiedniego napędu dokonuje się za pomocą przełącznika umieszczonego na desce rozdzielczej. Dzięki jego zastosowaniu możliwa jest jazda w dużo trudniejszym terenie niedostępnym dla Mercedesa ML.
Sorento to także bogate wyposażenie seryjne: poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, ABS, mechanizm różnicowy o podwyższonym tarciu, centralny zamek, immobilizer, klimatyzacja, elektryczne szyby z tyłu i z przodu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka w kolorze nadwozia, wspomaganie układu kierowniczego, aluminiowe felgi i relingi dachowe.
Sorento i Mercedes.
Gdy stanąłem przed dylematem jakie auto kupić wybrałem Mercedesa ML , szukałem dosyć długo , auto po lifcie podobało mi się zdecydowanie bardziej ale cena odstraszała.
W końcu podczas poszukiwań trafiłem na Kia Sorento , auto od razu mi się spodobało i cena była odpowiednio niższa.
Zastanawiam się , skoro auta są takie podobne to można by wykorzystać niektóre elementy z mercedesa do naszych aut których w nim brakuje .
Są już osoby które zamontowały koło zapasowe na klapie tak jak to ma ML.
Ostatnio wpadły mi w oko lampy przednie ze zintegrowanymi światłami dziennymi
Tutaj świetnie oklejona karoseria , marzenie aby moje auto kiedyś tak wyglądało :
Mercedes ML
Kia Sorento
Ciekawe czy jeszcze jakieś inne rozwiązania można podpasować ?
( ciekawe jak to jest rozwiązane)