VW Groomków

Moderator: Moderator

Wiadomość
Autor
Groomstyle
To ja
To ja
Posty: 299
Wiek: 44
Rejestracja: sobota, 25 września 2010, 18:11
Skąd jesteś: Warszawa
Silnik: 3.8 i V6 (260KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: nie dotyczy
Rok: 2004
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 210000
Inny Samochód: BMW E46
Kontaktowanie:

VW Groomków

#1 Postautor: Groomstyle » piątek, 21 października 2011, 08:53

Więc tak autko z 2004 r. przebieg 170 000
Silnik to 1.9 TDI 77kw - 105 koni co do silnika 2.0 mieliśmy wielkie obiekcje... ;)
skrzynia manualna 5 biegowa
Wyposażenie standardowe:
Elektryczne szyby, domykane szyby z pilota, klima, tempomat, podgrzewane lusterka,
W chwili obecnej autko przechodzi drobną modernizację w środku dlatego fotki tylko z zewnątrz :)
Co do modernizacji zewnętrznej autka to na wiosnę się zacznie :) oczywiście wstawię fotki po modernizacji :)

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek
Ostatnio zmieniony piątek, 21 października 2011, 09:47 przez Groomstyle, łącznie zmieniany 1 raz.

prtro
możesz mi ufać
możesz mi ufać
Posty: 1227
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 12:27

Re: VW Groomków

#2 Postautor: prtro » piątek, 21 października 2011, 09:40

A coś więcej .silnik ,wyposażenie .

Groomstyle
To ja
To ja
Posty: 299
Wiek: 44
Rejestracja: sobota, 25 września 2010, 18:11
Skąd jesteś: Warszawa
Silnik: 3.8 i V6 (260KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: nie dotyczy
Rok: 2004
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 210000
Inny Samochód: BMW E46
Kontaktowanie:

Re: VW Groomków

#3 Postautor: Groomstyle » piątek, 21 października 2011, 09:48

Specjalnie dla Ciebie Tomek uzupełniłem brakujące info ;)

prtro
możesz mi ufać
możesz mi ufać
Posty: 1227
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 12:27

Re: VW Groomków

#4 Postautor: prtro » piątek, 21 października 2011, 09:54

Dobry wybór jeśli chodzi o silnik ,2 litry jest dużo bardziej awaryjna niż 1,9 tdi .

TomuŚ
jestem
jestem
Posty: 12
Rejestracja: piątek, 20 lipca 2012, 10:14
Skąd jesteś: Mazury
Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
Skrzynia: W PLANACH
Napęd: W PLANACH
Rok: 2010
Kolor: kolorowy
Kontaktowanie:

Re: VW Groomków

#5 Postautor: TomuŚ » piątek, 20 lipca 2012, 20:29

1.9 stara dobra konstrukcja tylko trochę ulepszana wiem cos o tym, w tych 2.0 dośc ze głowice pękają to jeszcze zawory klekoczą, po 150 tys zaczynają olej ciągnąć jak smoki fak fajnie sie tym jeździ bi 140 koni robi swoje ale jeździć z ręka na sercu czy coś nie pier.... to lepiej kupić słabszy mały chip 30% w górę i jest to samo a nawet i lepiej wiem coś o tym :)

a przy okazji jak by ktoś chciał chip robić to mam dobre dojścia dla moich znajomych będzie bardzo atrakcyjna cena nawet 50% tanij niż u konkurencji a firma to jedna z lepszych tuningowych w PL info na priv.


Wróć do „MOTORYZACJA”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości