Strona 1 z 1

Tuning silnika (Auto Świat Poradnik 12/2009)

: niedziela, 3 marca 2013, 21:18
autor: vokal
Optymalizacja zamiast tuningu
Źródło: http://www.auto-swiat.pl/porady


obrazek
Kliknij obrazek, aby powiększyć

Re: Tuning silnika (Auto Świat Poradnik 12/2009)

: wtorek, 5 marca 2013, 19:58
autor: cino
Dowiedzialem sie kilku szczegolow, pierwsza to koszt takiej optymalizacji to 1850 netto.
Otrzymalem rowniez wiadomosc z takim oto opisem:

"26 km będzie to już wyraźnie odczuwalna różnica najważniejszy jest jednak moment obrotowy tu wzrośnie o 67nm.tj. ponad 20% ( to co wpiera w fotel)
Największym atutem jest fakt iż jest to jedyne, w pełni bezpieczne oprogramowanie, tworzone we współpracy z KIA, homologowane przez nią. oprogramowanie nie zaburza diagnostyki pokładowej przez to działania innych systemów np abs system kontroli trakcji i wiele innych.
Istnieje możliwość wgrania na próbę jednakże pobieramy opłatę instalacyjną a zwracamy tylko 90% kosztów (wiele osób instalowało oprogramowanie na weekend poszaleć)."

Niepowiem ze nie mam ochoty wyprobowac "na weekend".

Re: Tuning silnika (Auto Świat Poradnik 12/2009)

: wtorek, 5 marca 2013, 23:19
autor: hunter
:hmm: Nic nowego- Godula z Moto Sport robi to od dobrych paru lat. Na rynku od 1976 roku. Tylko ,że to się nazywa tuningiem bo tuning właściwy to: jakiekolwiek modyfikacje silnika lub jego oprogramowania, układu napędowego, paliwowego i podwozia pojazdu, dzięki którym osiąga się polepszenie parametrów technicznych i właściwości jezdnych. Modyfikacje układu napędowego i paliwowego mają na celu otrzymanie większej mocy, większego momentu obrotowego, a dzięki temu osiągnięcie większych przyspieszeń i większej prędkości maksymalnej. Po prostu trik handlowy i reklamowy : optymalizacja, a czy powstała we współpracy z Kia to inna bajka. Można zawsze wystosować takie zapytanie do KIA.
Nadmienię, ze miałem taką " optymalizację" wgraną przez serwis Peugeot w momencie zakupu samochodu. Parametry takie jak w ofercie jaką dostał cino , a koszt był 800 PLN. No i przede wszystkim hamownia przed i po. Ja i tak robiłem później program indywidualny w GSM.