Sorento 2.4 GDI - opinie - wady - zalety

Moderator: Moderator

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
ufolz
jestem
jestem
Posty: 6
Wiek: 49
Rejestracja: piątek, 29 marca 2013, 15:53
Skąd jesteś: Łódź
Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
Skrzynia: M/T
Napęd: nie mam
Rok: W PLANACH
Kolor: będzie srebry
Inny Samochód: Scenic II
Kontaktowanie:

Sorento 2.4 GDI - opinie - wady - zalety

#1 Postautor: ufolz » poniedziałek, 1 kwietnia 2013, 16:42

Hejka, przymiarka bardzo mocna do Sorento (już końcówka wyliczeń i zalet), jeszcze tylko zbieranie info od użytkowników benzynowych silników.
1. Silnik GDI - czyj to jest silnik (jakiej stajni)?
2. Jak znosi montaż gazu (oczywiście nie od razu)?
3. Przysłowiowe choroby wieku dziecięcego
4. Czy ten przycisk 4x4 LOCK (rocznik 2013) to blokuje cztery koła czy dwa? Jak to działa? (tak jak w Vitarze, czy inaczej?)
5. Trzeci rząd siedzeń - jakieś fotki można poprosić?
6. Diesel najprawdopodobniej odpada ze względu na DPF (20 km do pracy w mieście).
7. Koło zapasowe jest pod spodem (na zewnątrz)? Czy są butle zewnętrzne?
8. GDI - ile pomp paliwa jest?
Pozdrawiam i proszę o opinie wiarygodne (GDI mnie trochę przeraża).

Awatar użytkownika
Murzyn1313
expert
Posty: 5427
Wiek: 45
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 01:33
Skąd jesteś: Afryka :)
Silnik: 3.8 i V6 (260KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: nie dotyczy
Rok: nie dotyczy
Przebieg (km.): 120000
Has thanked: 1 time
Been thanked: 11 times
Kontaktowanie:

Re: Sorento 2.4 GDI - opinie - wady - zalety

#2 Postautor: Murzyn1313 » poniedziałek, 1 kwietnia 2013, 18:25

Silnik ten jest konstrukcji kia, jednak pomysł GDI wymyślili chyba japońce w mitsubishi. Pierwotnie jednak silnik (mitsubishi) sprawiał trochę problemow i zaprzestali produkcji po paru latach. Dodatkowo problemem jest montaż lpg. Chyba tylko te najnowsze systemy (czytaj drogie) będą się nadawały do wtrysku bezpośredniego, jaki jest gdi.
Chyba mało na forum jest sorento II fl z silnikiem 2.4pb. Większość to raczej diesle (2.0 i 2.2)
Co do pomp paliwa- myślę że są dwie. Jedna w baku, druga gdzieś przy silniku. No i trzeba brać pod uwagę,że paliwo jest wtryskiwane pod sporym ciśnieniem, nie jak to ma miejsce w zwykłych silnikach pb z wtryskiem.
Więcej nic nie pomogę, za młoda konstrukcja jak dla mnie.
Obrazek

Awatar użytkownika
ufolz
jestem
jestem
Posty: 6
Wiek: 49
Rejestracja: piątek, 29 marca 2013, 15:53
Skąd jesteś: Łódź
Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
Skrzynia: M/T
Napęd: nie mam
Rok: W PLANACH
Kolor: będzie srebry
Inny Samochód: Scenic II
Kontaktowanie:

Re: Sorento 2.4 GDI - opinie - wady - zalety

#3 Postautor: ufolz » poniedziałek, 1 kwietnia 2013, 18:27

Dzięki za reakcję, poczekamy jeszcze. Ciekawi mnie, czy ono jeździ na PB98 czy PB95.

-- środa, 28 sierpnia 2013, 05:29 --

A może mi ktoś podpowiedzieć lub podesłać tabelkę z przełożeniami skrzyni biegów wersji
2.2 crdi i 2.0 crdi ponieważ różnica w ciągnięciu przyczepy jest znacząca na korzyść słabszego silnika 2.0 = 2500kg 2.2 = 2000kg czemu? czy to wina skrzyni?? który lepszy do ciągania przyczepy??

czy 2.4GDI posiada koło dwu-masowe ??


Wróć do „Pytania i odpowiedzi Sorento II”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość